我們首先來(lái)看什么是撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器：撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器是氣源驅(qū)動(dòng)撥叉盤(pán)進(jìn)行閥門(mén)的啟閉的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在結(jié)構(gòu)上與齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器有區(qū)別。

      撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器力矩大

     目前，角行程氣動(dòng)執(zhí)行器主要有齒輪齒條式和撥叉式兩種，具體到內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器與齒輪齒條式執(zhí)行器之間有很大區(qū)別。齒輪內(nèi)條式執(zhí)行器為嚙合式平行結(jié)構(gòu)，通過(guò)輸出軸上的圓齒輪與直齒條嚙合傳輸動(dòng)力，由齒合的位置是不變的，使往復(fù)輸出扭矩恒定。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器為嵌入式轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)撥叉式活寒臂的轉(zhuǎn)銷(xiāo)推動(dòng)“轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的撥叉盤(pán)”轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生扭矩，轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)在核叉盤(pán)滾動(dòng)槽內(nèi)幾乎無(wú)阻力地相對(duì)滑動(dòng)，有效力臂隨之改變，最終使輸出扭矩隨軸的轉(zhuǎn)角改變而改變，并在閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉點(diǎn)時(shí)達(dá)到最大值，從而得到最優(yōu)化的輸出力矩來(lái)滿足蝶閥、球閥的控制需要。

     撥叉式嵌入結(jié)構(gòu)增加了力臂有效長(zhǎng)度，無(wú)須因?yàn)辇X條的厚度浪費(fèi)或減小力臂長(zhǎng)度。在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器可產(chǎn)生比齒輪齒條式執(zhí)行器大50%的啟閉力矩。

（上面是齒輪齒條式輸出力矩，下圖為撥叉式輸出力矩）

      從上面的圖，我們可以得出，撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器的輸出力矩是一條曲線，在閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)候力矩最大，而且撥叉式的輸出曲線是很符合球閥和蝶閥的工況。

      撥叉式執(zhí)行器價(jià)格問(wèn)題

      所以，我們回到問(wèn)題，為什么大口徑蝶閥要用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器，因?yàn)榇罂趶降y需要更大的輸出力矩驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，那么就需要業(yè)主購(gòu)買(mǎi)更大扭矩的執(zhí)行器，更大扭矩的執(zhí)行器則需要更昂貴的價(jià)格。如果使用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器，那么就可以用稍小扭矩的執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)大口徑蝶閥。

      撥叉式執(zhí)行器體積和重量更小

      問(wèn)題問(wèn)“大口徑蝶閥”，那么大口徑蝶閥在體積會(huì)很大，重量會(huì)很重，一般會(huì)使用吊機(jī)來(lái)進(jìn)行安裝，在安裝和維護(hù)上很不方便。我們以口徑DN700mm的進(jìn)水閥為例，那么執(zhí)行器需要3600NM以上，如果使用齒輪齒條式執(zhí)行器，重量則為80kg-120kg，如果采用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器則重量只有48kg，在體積上也會(huì)少48.1%，在安裝和維護(hù)上更加便利。

      所以大口徑蝶閥使用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器會(huì)更好！