OMAL高壓球閥在消防車上的應(yīng)用
作者： 得銳自動(dòng)化發(fā)表時(shí)間：2023-08-05 09:00:00瀏覽量：280【小中大】
汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，對(duì)創(chuàng)新解決方案所需研究水平要求極高，只有不斷改進(jìn)才能達(dá)到最優(yōu)性能，實(shí)現(xiàn)有限消耗量和排放量。
用于消防車輛，組件成型和清洗的閥門
OMAL還為車輛行業(yè)如消防車輛，成型和清洗部件等生產(chǎn)...
汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，對(duì)創(chuàng)新解決方案所需研究水平要求極高，只有不斷改進(jìn)才能達(dá)到最優(yōu)性能，實(shí)現(xiàn)有限消耗量和排放量。
用于消防車輛，組件成型和清洗的閥門
OMAL還為車輛行業(yè)如消防車輛，成型和清洗部件等生產(chǎn)閥門。OMAL提供用于汽車消防系統(tǒng)的HERCULES 球閥，以及一種專于最高500 bar的，廠內(nèi)生產(chǎn)的且通過SIL3和ATEX認(rèn)證的閥門。該閥門的設(shè)計(jì)主要為獲得高壓差壽命，適用于非自動(dòng)潤(rùn)滑液體型的特殊閥座，并被全球各國(guó)的滑板和消防系統(tǒng)制造商廣泛使用，效果極佳。
汽車和部件生產(chǎn)系統(tǒng)也有稱為VIP的同軸系列氣動(dòng)閥，這主要被OEM機(jī)器制造商或氣動(dòng)分配系統(tǒng)，部件吹掃和清洗系統(tǒng)廣泛使用。MAGNUM（薄片），THOR（法蘭）和安裝有耳軸的SUPREME浮動(dòng)球閥均依據(jù) API 6D 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并通過SIL3、ATEX、TA LUFT逃逸性排放和防火安全認(rèn)證，其可在需要時(shí)提供安全防護(hù)。
下面給大家介紹OMAL應(yīng)用在消防車輛上的大力神高壓球閥。該閥門分為高循環(huán)黃銅球閥、高循環(huán)不銹鋼球閥、非自潤(rùn)滑流體專用黃銅球閥、非自然化流體專用不銹鋼球閥。這里主要介紹非自潤(rùn)滑流體專用黃銅球閥。
一、OMAL高壓球閥的優(yōu)點(diǎn)
1."LUBROSEAT"密封件：加入自潤(rùn)滑添加劑的醋酸樹脂合成材料，理想的非自潤(rùn)滑液體截止件，更佳的應(yīng)力承受。
2.帶有硬鍍鉻涂層（40μm）的不銹鋼球體：得益于球體的低磨耗屬性，帶來更久的密封件壽命。
3."POWERAMMIDE"*閥桿支承件，其可與閥體的軸線保持完美對(duì)齊，避免高壓時(shí)產(chǎn)生振蕩，無卡滯風(fēng)險(xiǎn)，更高的操縱次數(shù)。
5.合成橡膠O形圈（硬度達(dá)到90 Shore A）：極快速操縱時(shí)不會(huì)造成材料衰退。
6.“Rapid Gas Decompression”低滲透性O(shè)形圈，更佳的瞬間減壓抗性。
7. 17-4 PH H900材質(zhì)閥桿：5倍于傳統(tǒng)的316不銹鋼材質(zhì)的機(jī)械抗性。
8.軋制閥桿：得益于使閥桿滑動(dòng)更為順暢的表面低粗糙度（0.4μ Ra），帶來更低的密封件磨耗XTREME"**密封件，相較于傳統(tǒng)密封件，實(shí)現(xiàn)更低的磨耗。更佳的應(yīng)力承受。
二、OMAL高壓球閥的特性
常規(guī)參數(shù)：
? EN ISO228或NPT螺紋
? 使用溫度：-20℃~+80℃
? 使用壓力：PN400/6000 psi DN10, DN15, DN20; PN320/4500 psi DN25
? 截止流體：油類、石油和石化產(chǎn)品、水和其他可與制造材料相容的流體
? 防靜電裝置
? 防火安全設(shè)計(jì)
認(rèn)證：
? 符合歐盟《2014/34/UE》號(hào)條例（《ATEX防爆》條例）
? 可選裝ATEX認(rèn)證型號(hào)
? 安全等級(jí)最高可達(dá)SIL 3，符合IEC 61508的規(guī)定
? 符合歐盟《2014/68/UE》號(hào)條例（《加壓裝置》條例）
三、OMAL高壓球閥的部件組成
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