在機械操作中，進(jìn)口氣動執(zhí)行器起著至關(guān)重要的作用，這就要求大家對氣動執(zhí)行器的安裝、調(diào)試、維護(hù)和故障分析有所了解，只有正確的安裝操作和必要的維護(hù)保養(yǎng)，才能使閥門維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。

OMAL氣動球閥

安裝與調(diào)試

一.進(jìn)口氣動執(zhí)行器與閥門的安裝

1. 在拿到氣缸后首先檢查氣缸型號是否正確，檢查氣缸為開狀態(tài)還是關(guān)狀態(tài)，通常情況下安裝時為關(guān)狀態(tài)。（大口徑閥門也可以開狀態(tài)安裝）.

2. 檢查氣缸旋轉(zhuǎn)方向，逆時針旋轉(zhuǎn)開閥，順時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閥。  

3. 在氣缸與閥門連接時檢查氣缸的連接孔中心距與閥門上法蘭連接孔中心距是否一致。

4. 檢查氣缸軸方與閥門的軸方是否一致，如果軸方不一致可加裝方套。

5. 安裝時氣缸要與閥門狀態(tài)保持一致。（注意不能一個為開狀態(tài)一個為關(guān)狀態(tài)，否則閥門旋轉(zhuǎn)方向會相反）。

6. 安裝狀態(tài)：（無特殊要求外）蝶閥與執(zhí)行器成90度安裝。球閥與執(zhí)行器安裝為平行狀態(tài)。

二.安裝電磁閥（根據(jù)需求）

1. 在安裝好氣動執(zhí)行器后如需要安裝電磁閥，注意電磁閥上O型圈是否完好。

2. 安裝好以后通氣看閥門是否為全閉狀態(tài)，否則把電磁閥拆下旋轉(zhuǎn)180度重新安裝。（無特殊要求安裝后為全關(guān)狀態(tài)）。

三 .安裝限位開關(guān)盒

（SUBITOP限位開關(guān)盒）

四 .調(diào)試

1. 在沒有電磁閥的情況下，首先從一端通氣，看閥門開或關(guān)的位置是否到位。如果沒有到位把相對應(yīng)的限位螺絲向外放松一點，多少根據(jù)閥門位置相差多少來決定。一個是開限位，一個是關(guān)限位。通常情況下執(zhí)行器左邊通氣為開閥，右邊通氣為關(guān)閥。限位開關(guān)通常情況下，左邊為開限位，右邊為關(guān)限位。（逆時針旋轉(zhuǎn)行程放大，順時針行程變?。?。（注：調(diào)整后應(yīng)鎖緊）

2. 在裝上電磁閥以后，首先通氣看閥門是否為全關(guān)狀態(tài)，否則檢查電磁閥及閥門安裝狀態(tài)。使用電磁閥上手動開關(guān)調(diào)試，看閥門的全開和全關(guān)位置是否到位，行程如需調(diào)整，方法與上面一樣。

常見故障原因和現(xiàn)象

進(jìn)口氣動執(zhí)行器常見故障及產(chǎn)生的原因有調(diào)節(jié)閥不動作、調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定、調(diào)節(jié)閥振動、調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍、調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大、流量可調(diào)范圍變小等。

一 .調(diào)節(jié)閥不動作

1.無信號、無氣源。

①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。

2.有氣源，無信號

①調(diào)節(jié)器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

3.定位器無氣源

①過濾器堵塞；②減壓閥故障；③管道泄漏或堵塞。

4.定位器有氣源，無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

5.有信號、無動作

①閥芯脫落，②閥芯或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；⑤執(zhí)行機構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。

解決辦法：更換電磁閥、更換線圈、清楚臟物。

二 .調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定

1.氣源壓力不穩(wěn)定。

①壓縮機容量太??；②減壓閥故障。

2.信號壓力不穩(wěn)定。

①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)（T＝RC）不適當(dāng)；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

3.氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。

①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執(zhí)行機構(gòu)剛性太?。虎蓍y桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

三 .調(diào)節(jié)閥振動

1.調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。

①支撐不穩(wěn)；②附近有振動源；③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。

2.調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動。

①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

四 .調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍

1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。

①氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機構(gòu)中“O”型密封泄漏。

2.閥桿在往復(fù)動作時均有遲鈍現(xiàn)象。

①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導(dǎo)致動作遲鈍。

五 .調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大

1.閥全關(guān)時泄漏量大。

①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
2.閥達(dá)不到全閉位置。

①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)；②閥內(nèi)有異物；③襯套燒結(jié)。

六 .流量可調(diào)范圍變小

主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變大。

了解了以上進(jìn)口氣動執(zhí)行器常見的故障現(xiàn)象及原因，就可以對癥采取相應(yīng)的措施予以解決。

日常維護(hù)

1.氣動執(zhí)行器使用維護(hù)的目的在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

2.閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。

3.不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

4.室外閥門，要對閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。

5.如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。

6.要經(jīng)常保持閥門的清潔。

7.要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨圓閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。

8.不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。